從成都到稻城要經(jīng)過(guò)川藏公路的四川段大部分,經(jīng)雅安、瀘定等地區(qū),還要翻越大名鼎鼎的二郎山。
?二郎山在天全縣城西50公里處,海拔3437米。每年五月,大小杜鵑盛開(kāi),紅、蘭、紫、白交相輝映,此間不時(shí)飛來(lái)飛去的高原彩蝶使她顯得更加絢麗多彩。二郎山有一觀景臺(tái),實(shí)際上是一片懸崖,中間夾一溝,對(duì)面冰峰層疊,應(yīng)為上古冰川的尾端,莊嚴(yán)、靜穆、沉吟不語(yǔ)。二郎山的風(fēng)景是異樣的:青衣江的濤聲,溪溝兩邊的泉聲,茂密的松林,不時(shí)飄過(guò)的幾片白云。1940年,畫家張大千、葉淺予曾到此寫 生。50年代,一曲《二郎山》唱遍全國(guó),從此二郎山聞名于世。
二郎山一帶的公路彎多、坡大、路窄,加上進(jìn)出的車輛多,所以碰車、翻車的事時(shí)有發(fā)生。特別是冬季,由積雪變成的冰層有一尺多厚,路面滑,事故就更容易出現(xiàn),當(dāng)年解放軍進(jìn)藏時(shí)為修這條公路,犧牲了不少人員。
以陡峭險(xiǎn)峻、氣候惡劣聞名于全國(guó)的二郎山,不僅是千里川藏線上的第一道咽喉險(xiǎn)關(guān),被人們稱為“天塹”。這里常年冰雪、暴雨、濃霧、泥石流、滑坡不斷,致使該路段行車事故多發(fā)、斷道頻繁,加之全年3/4為雨雪天氣,交通運(yùn)輸極為困難。當(dāng)?shù)赜兄V:“車過(guò)二郎山,像進(jìn)鬼門關(guān),僥幸不翻車,也要凍三天。”二郎山已成為制約甘孜州及西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。解決“瓶頸”問(wèn)題的唯一辦法,是打通二郎山隧道。
幸運(yùn)的是,總投資達(dá)4.4億元的二郎山隧道工程,于1996年動(dòng)工興建。整個(gè)隧道起于天全縣龍膽溪,止于瀘定縣別托村,位于二郎山山腰,全長(zhǎng)8660米,其中主隧道長(zhǎng)4172米,隧道凈寬9米,高5米,海拔高度2182米,是國(guó)內(nèi)已貫通的公路隧道中最長(zhǎng)和海拔最高的一條。二郎山隧道建成后,將比原川藏公路二郎山段縮短里程25公里,縮短行程時(shí)間3小時(shí), 并避開(kāi)了山頂事故、災(zāi)害頻發(fā)路段,保證了道路暢通和行車安全。
目前,二郞山隧道已完全通車,不僅大大縮短了距離,而且增加了安全系數(shù),以前那種免除的旅程再也不可能發(fā)生了。已建成的二郞山隧道是亞洲最長(zhǎng)的公路隧道,隧道的建成大大方便了甘孜州的交通,并影響了整個(gè)甘孜州的旅游開(kāi)發(fā),如稻城、丹巴等,使這些地區(qū)的旅游上了一個(gè)新的臺(tái)階。
不過(guò),如果從探險(xiǎn)旅游的角度來(lái)看,您仍然可以沿原來(lái)的老路駕車到二郎山山頂去走一走,因?yàn)檫@條路并未完全放棄,作為戰(zhàn)備路保留著,相信二郎山山頂?shù)娘L(fēng)光比原來(lái)更好,因?yàn)殡S著人流、車流的減少,二郎山的野性更加暴露出來(lái),很多野生動(dòng)物又開(kāi)始重返二郎山。
在甘谷地有很多私人營(yíng)運(yùn)的小車及摩托車愿意搭乘您上二郎山山頂去冒險(xiǎn)。愛(ài)客純玩有機(jī)會(huì)也會(huì)組織這樣的探險(xiǎn)團(tuán)前往二郎山探險(xiǎn)旅游。
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